В эти выходные решено было прокатиться по маршруту Конаково- Тверь с общим расстоянием в 100 км. Дальняя точка старта, конечно, внесла свои коррективы: пришлось рано вставать, да и начали маршрут в Конаково мы только в 12 час дня.
Павел Копачев съездил на «Тур де Франс» и поговорил с самым ярким российским бизнесменом, владельцем велокоманды «Тинькофф-Саксо». Не только о спорте.
Два года назад Олег Тиньков купил датскую велокоманду, перерегистрировал и сделал ее российской, а в мае шумно отпраздновал победу на «Джиро д’Италия», удивив всех розовой прической. Сейчас бизнесмен внимательно следит за «Тур де Франс», накручивая километры по евродорогам. В один из свободных вечеров в провинциальном, но симпатичном Ренне мы поболтали о том, как сделать велоспорт более популярным.
— Сегодня в 8.00 вы уже катались на велосипеде. Сколько проехали?
— 83–85 км за три часа. Не так много, но я давнопо-хорошемуне практиковался. Врачи запретили мне садиться на велосипед после операции на колене. Мол, нельзя, опасно. Но если врачей слушать, можно вообще не жить. Потихоньку-помаленьку набираю объемы. Главное — не перебирать. Я и так шесть недель не тренировался, с седьмой немного крутил педали.
Читайте далее: http://sport.rbc.ru/article/259219/?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_sport1
Автор законопроекта, депутат заксобрания Ленинградской области Владимир Петров рассказал, что пик краж велосипедов приходится на летний сезон, а именно июнь-июль. Всего же с каждым годом количество таких преступлений увеличивается на 20%.
— Рост краж связан с развитием велодорожной инфраструктуры в российских городах, а также с появлением на рынке новых эксклюзивных велосипедов, цена которых сегодня может достигать $40 тыс., — пояснил он.
«Целесообразно ужесточить наказание для тех, кто крадет велосипеды, которые сегодня, согласно российскому законодательству, не являются транспортными средствами», — говорится в пояснительной записке.
Законопроектом вносятся поправки в Уголовный кодекс РФ — статью 166 «неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством» предлагается дополнить словами «в том числе велосипедом». Тогда угонщиков, по решению суда, ждет штраф в размере до 120 тыс. рублей или в размере зарплаты за период до 1 года, принудительные работы на срок до 5 лет либо лишение свободы на срок до 5 лет.
По мнению Петрова, более суровое наказание позволит сократить количество краж велосипедов.
Услуга доставки курьером стала неотъемлемой частью предложений интернет-магазинов и ресторанов. Для удешевления себестоимости доставки и расширения клиентской базы многие сервисы внедряют крайне необычные решения. «Газета.Ru» выбрала три самых необычных курьерских сервиса, где еду доставляют таксисты, велосипедисты и даже уборщики.
Основанный в 2011 году сервис экспресс-доставки изначально был ориентирован на минимальную себестоимость услуг, а потому его создатель Бастиан Леман решил обратиться за помощью к желающим заработать велосипедистам Сан-Франциско.
В результате сегодня велокурьеры компании каждый день доставляют уже более 7 тыс. посылок в 18 городах Америки.
Прошедшие выходные выдались в Москве не самыми комфортными для катания . И все же мы решили устроить в эти выходные гусятник Белорусского велопохода. Всем захотелось встретиться, попеть у костра и вспомнить дни, проведенные на Браславских озерах. Встреча была назначена в. Подосинках с дальнейшими покатушками км на 50 вдоль реки Нерской. Дождь в это утро субботы то лил стеной, то слегка капал и уже с утра мне пришлось несколько раз выдавать подтверждение велосипедного похода.
По информации M24.ru Первая в Москве полоса для велосипедистов появится на Бульварном кольце к июлю. Специалисты начали работы по ее созданию, завершить их планируется до 30 июня, сообщает пресс-служба департамента транспорта.
Велополоса пройдет от Никитского до Чистопрудного бульвара, ее длина в одном направлении составит 4,5 километра.
Читать далее
Сегодня мы вернулись с велосипедного похода по Браславским озерам. Маршрут оказался достаточно сложным: из 350 км пути более 100 км были дороги с гравийным покрытием и стиральной доской. Удовольствие это покрытие доставляло небольшое, но какие виды нам открылись, когда мы добрались до национального парка «Браславские озера» и двигались от озера к озеру наслаждаясь их дивной красотой!? Уютные, оборудованные стоянки располагали нас к хорошему отдыху, купанию и пению под гитару. А какие ужины готовили нам дежурные и как хорошо эта еда шла под белорусские напитки! Браславские озера — это песня белорусского полесья и мы ее спели ввосьмером, а всякая, хорошо написанная песня, исполняется на бис и мы готовы ее повторить.
— Вот представь, что ты вернулся домой, а жена у тебя на спине замечает следы губной помады. Как будешь оправдываться?
— Я скажу: «Дорогая, отрицать случившееся бессмысленно, но ты же видишь, я уворачивался как мог! » 🙂
Как всегда: проходит время и ты понимаешь, как хорошо было тогда, в походе. Вот и сейчас, вспоминая Непал меня тянет туда, в заоблачные горы Гималаев и хочется еще раз проехаться по подобному Аннапурна треку маршруту и увидеть, покорившие тебя места. До сих пор не верится, что Природа могла сотворить такую беду с людьми и городами, погубив их в одночасье. Все возрождается, возродится и Непал и мы опять увидим его цветущим и радующим нас. Предлагаю ознакомиться с отчетом о нашем велосипедном путешествии по этой прекрасной стране.
Интересные данные о пользе велоспорта (и велотуризма) получены в Нидерландах. Там были обследованы три большие группы: пешеходы, владельцы машин и велосипедисты. Выявлено, что велосипедисты живут в среднем на 5,5 лет, а пешеходы в среднем на 3,5 года дольше, чем автомобилисты.
