Наконец то я его доделал и предлагаю вам с ним ознакомиться в рубрике «Отчеты о велопоходах».
Бабуля старенькая такая, у перекрестка, голова дергается, руки трясутся, голосок дребезжит:
— Молодой человек, вы мне не поможете на ту сторону перейти?
— Конечно, бабушка, вот сейчас только зеленый свет загорится…
— Зеленый!.. На зеленый — я и сама могу! 🙂
20 декабря, в субботу, прошло очень знаменательное мероприятие, посвященное 25-ти летию велоэкспедиции по «Мертвой дороге». Удалось собрать вместе всех ее участников (за исключением умершего несколько лет назад Льва Давыдова). Встреча была очень интересной и познавательной. Ребята показали слайды из своего велосипедного путешествия с комментариями Саши Добровольского, а Толя Гаель в очередной раз порадовал нас своим видеофильмом. В перерывах между показом фотографий мы с удовольствием пообщались, ведь некоторых из присутствующих не встречали многие годы, а они стояли у истоков современного московского велотуризма. Вечером многие разошлись по домам, а самые стойкие продолжили общение в Макдонадсе за чашкой чая и рюмочкой коньяка.
На сайте в рубрике «Фотоальбомы» размещены фотографии из недавно совершенного нами велосипедного путешествия по Непалу.
Интервью с лучшим финишером в истории велоспорта Валерием Лихачевым о прошлых победных велогонках и о печальном положении в современном российском велоспорте.
Читайте на: http://www.championat.com/other/article-212495-kak-cska-i-dinamo-ostavili-korolja-finisha-bez-korony.html
13 декабря (суббота) в 17 часов состоится видеовечер по итогам велосипедного сезона 2014 года. Я покажу два слайдфильма: трекинг по Камчатке «Камчатка, какой мы ее увидели.» 2013 год и велосипедное путешествие по Непалу » Непал. Аннапурна трек на велосипеде.» 2014 год.
Место встречи: м. Таганская, ул. А Солженицина д. 17, Турклуб 2 этаж.
Трек вокруг Аннапурны до сих пор является одним из самых популярных треков в мире. Несмотря на то, что по большей его части уже проложены вполне приличные дороги, в основном крупно-гравийного и скального характера с большим процентом уклона, на его покорение ежегодно приходят десятки тысяч желающих проверить себя, самоутвердиться и увидеть красивейшие в мире горы.
Велосипед на реактивном двигателе развил скорость в 333 км/ час. Топливом в этом двигателе выступила очень взрывоопасная перикись водорода.
Швейцарец Франсуа Гисси, управляя велосипедом с реактивным двигателем, победил в дрэг-заезде суперкар Ferrari F430 Scuderia.
Заезд проходил на французской трассе «Поль Рикар», а максимальная скорость велосипедиста составила 333 км/ч. Отметим, что до такой скорости Гисси разогнался всего за 4,8 сек. или 300 м, а испытанные им перегрузки составляли 3,1 G. Традиционную дистанцию в 402 метра швейцарец преодолел за 6,8 сек.
Силовая установка разрабатывалась конструктором Арнольдом Нераше, другом Франсуа Гисси и специалистом в области квантовой оптики и термодинамики.
По информации: http://automobili.ru/
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM#t=50[/youtube]
Мы вернулись! Позади — сложные дороги трека вокруг Аннапурны, прекрасные буддийские храмы Непала и люди разные, но очень добрые и приветливые.
Namaste, Непал!
Нагаркот. Вид на Гималайские восьми тысячники с веранды отеля.
Вело трекинг вокруг Аннапурны. Перевал Thorung La Pass 5416 м.
