Велопоходы С. Емельянова

Поводом для этого похода стали два Дня рождения: мой и Жени Новикова. Решено было собраться и в качестве района путешествия я предложил реку Медведицу,

здесь уже не раз бывал и мог предложить интересный и достаточно сложный маршрут. Началом и окончанием его был город Кимры. Единственным минусом этого района было время подьезда к нему – 2 с половиной часа. А если учесть, что выехали мы из Москвы в 9-11, то с учетом закупки продуктов на вечер и утро стартовали мы лишь в 12-30 по полудню. Начало маршрута проходило по асфальтовой дороге через Каюрово и Селищи, после которого мы вышли к берегу Волги, где и не приминули искупаться.

Читать далее →

Сегодня прочел интересную статью Саши Добровольского в журнале Автовзгляд и подумал: может и мы оставим после себя узкую колею от пары велосипедных колес. ))

Сенсационное заявление сделал наш соотечественник – директор Научного центра фундаментальных исследований в области естествознания, кандидат геолого-минералогических наук Александр Колтыпин. По его мнению, на Земле существовали разумные существа, которые еще 5 или 10 миллионов лет назад колесили по нашей планете на неких автомобилях-вездеходах. А доказательства столь парадоксальному утверждению, по словам ученого, в изобилии существуют в Турции.

Подробно читайте:  http://www.avtovzglyad.ru/fan-zona/starohod/2015-08-14-kak-vygljadel-pra-avtomobil-chim-sledam-bolee-12-mln-let/

BMC SLR01 команды BMC Racing Team

Велосипед со сверхширокой верхней планкой, комфортный и лёгкий, он легко преодолевает даже самые тяжёлые участки трассы. Несомненно, его необычная конструкция не только выглядит эффектно, но и прекрасно подходит для скоростной езды!

 
Читать далее →

Недавно на глаза попали «страшилки для непослушных детей». Мне так кажется, что читать их детям до 10 лет не стоит. Предлагаю вам ознакомится с одним из них.

 

Сначала была Архангельская область с ее Кенозерским национальным парком, но за пару недель до отпуска планы поменялись, и мы вдвоем с Серегой отправились поближе,  в Смоленскую область. Как оказалось, мы ни разу не были в старинном Смоленске, с его храмами 12 века, не видели крепостных стен с множеством башен.

Билет решили взять на скоростной поезд Москва- Смоленск «Ласточка». Время в путь 4час 45 мин и отправлением с Белорусского вокзала. Цена билета оказалась высоковатой – около 1100 руб., но зато удивила стоимость провоза велосипеда — 66 руб. при провозе его в разобранном и упакованном виде. Выехав в 7-10 утра, к полудню мы были уже на месте, миновав Можайск, Вязьму, Сафоново и Ярцево. Интересно, что поезд иногда развивал скорость 135 км в час.  В Смоленске сохранилось только 3 церкви древней Руси и  прямо у вокзала располагалась одна из них- Петра и Павла на Городянке 1160 года постройки.  Она соседствует с намного более поздней церковью священно мученицы Варвары. Именно этот храм Петра и Павла из узкого красного кирпича впечатлил меня в большей степени. Читать далее →

На карте Московского уезда за 1849 год дороги классифицированы так: — дорога шоссейная; — дорога почтовая; — дорога проселочная большая; — дорога проселочная малая.

Сидит мужик дома, телевизор смотрит. Тут звонок в дверь, а там сосед-самогонщик стоит и говорит: — Мне тут отойти надо, а за аппаратом присмотр нужен. Там только банки под ним менять надо и по 2 ведра воды заливать каждые полчаса. Согласился сосед. Первый раз сходил — все нормально, а на второй приходит — а там менты протокол пишут и мужику говорят: — Ну что, попался? Давай пиши показания, самогонщик. Ну мужик и пишет: — Сижу дома, смотрю телевизор: чувствую гарью от соседа тянет, беру пару ведер воды, так на всякий случай, вдруг пожар, захожу, вижу: менты самогонку гонят. 🙂

В эти выходные решено было прокатиться по маршруту Конаково- Тверь с общим расстоянием в 100 км.   Дальняя точка старта, конечно, внесла свои коррективы: пришлось рано вставать, да и начали маршрут в Конаково мы только в 12 час дня.

Читать далее →

Павел Копачев съездил на «Тур де Франс» и поговорил с самым ярким российским бизнесменом, владельцем велокоманды «Тинькофф-Саксо». Не только о спорте.

Два года назад Олег Тиньков купил датскую велокоманду, перерегистрировал и сделал ее российской, а в мае шумно отпраздновал победу на «Джиро д’Италия», удивив всех розовой прической. Сейчас бизнесмен внимательно следит за «Тур де Франс», накручивая километры по евродорогам. В один из свободных вечеров в провинциальном, но симпатичном Ренне мы поболтали о том, как сделать велоспорт более популярным.

— Сегодня в 8.00 вы уже катались на велосипеде. Сколько проехали?

— 83–85 км за три часа. Не так много, но я давнопо-хорошемуне практиковался. Врачи запретили мне садиться на велосипед после операции на колене. Мол, нельзя, опасно. Но если врачей слушать, можно вообще не жить. Потихоньку-помаленьку набираю объемы. Главное — не перебирать. Я и так шесть недель не тренировался, с седьмой немного крутил педали.

Читайте далее:  http://sport.rbc.ru/article/259219/?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_sport1