Недавно вернулись из велосипедного похода по Грузии. Небольшая страна оказалась очень гостеприимной к нам и мы, проехав по ее дорогам около 400 км увидели настоящие Кавказские горы с их снежными вершинами, теплое Черное море и попробовали вкусную грузинскую кухню. В общем, все то, ради чего мы туда и наведались. Команда из семи человек проверенных уже не одним походом высадилась ранним утром в Тбилиси и полтора дня наслаждалась ее архитектурой побывав не только в туристических местах этого города.

Читать далее →

Напряженный поход от самой станции Ботино сразу же начался с грунтовок и мы, переехав шоссе, уходим в направлении на Алексин Шатур. Прекрасные лесные дорожки по классической Мещере.  Реку Поля переезжаем по настилу с подболоченными участками.

Эта дорога не используется и почти заросла, но будет приятна для истинных любителей лесных дорожек.

Утро, погоди, я ещё не лёг!..  🙂

В этот раз мы поддержали давнее предложение Андрея заехать к нему в Богородский музей резьбы по дереву. Нас собралось 7 человек и при хорошей погоде мы высадились на ст. Арсаки,  направившись по достаточно оживленной дороге к указанной цели. Переезжаем Александровское шоссе и уходим на приятную грунтовую дорожку  пахнущую медом.

Читать далее →

Англо-русский велосипедный словарь

В субботу сьездили на авиашоу. Долго искали достойное место для того, чтобы не только посмотреть полеты, но еще и хорошо посидеть в кругу друзей:  нужно было красивое место с хорошим обзором. Оно было все же найдено,  но после того, как мы расположились и приняли немного коньячка (за наших летчиков),  приехала полиция и попыталась навести порядок. Все были изгнаны с этого места …, а мы остались. )) В общем, посидели на славу. Некоторые фотки с этого мероприятия.

У нас — дождливое лето, говорят даже — апокалиптическая погода. В Индии, в сезон дождей  продолжается с мая по сентябрь и иногда, за этот период, выпадает 3000 мм осадков. И ничего, катаются себе на велосипедах!

Рекорд скорости на велосипеде — 268 км/ч. А на дорогах общего пользования велосипедист запросто разгоняется до 40 км/ч, а 20-25 км/ч – это норма. В результате получается, что на пустой дороге двухколесный транспорт еле плетется, зато в дорожных заторах может дать фору автомобилям.

Именно разница в скорости часто приводит к беде. Эксперты утверждают, что самая безопасная скорость на дороге соответствует движению потока. Любые отклонения, как в плюс, так и в минус, сразу же увеличивают риск ДТП. Не случайно велосипедистам заказан въезд на автомагистрали либо трассы, обозначенные знаком «Дорога для автомобилей». Машины мчатся быстро, и водитель не успевает отреагировать на возникшую опасность.

Читать далее →